Полезные материалы

О новых правилах проезда по платным трассам в России

← Все статьи
Министерство транспорта РФ совместно с компанией «Автодор» разработало новые правила проезда по платным трассам федерального значения. Они должны сменить действующие нормативы, которые вступили в силу еще в 2010 году. Нововведения позволят перевозчикам требовать компенсацию за предоставление услуг несоответствующего качества и дадут возможность отказывать им в проезде при наличии просроченной задолженности.
Ожидается, что новые правила будут приняты до марта 2022 года. Пока вся нормативная документация находится на этапе согласования в различных профильных инстанциях. Только после согласования со всеми ведомствами обновленные нормативы будут готовы к применению на практике.

Свободная схема движения

Одним из нововведений обновленных правил станет возможность проезда через контрольные пункты без остановки. Это, по мнению разработчиков, нормативов положительно скажется не только на внутреннем перемещении грузов, но и ускорит доставку грузов из России в Казахстан. Свободный проезд пунктов контроля также повысит пропускную способность трасс. Представители крупных компаний-перевозчиков сошлись во мнении, что такая схема положительно скажется на перевозках на дальние расстояния.

Задолженность не позволит ездить по платным трассам

Специальные камеры, установленные на трассах, считывает государственный номер транспортного средства и с помощью транспордера (устанавливается на лобовое стекло) списывает средства за проезд в бесконтактном режиме. Если оплата не снялась за движение по определенному участку трассы в силу разных обстоятельств, например, недостаточно средств на счету, то по другому платному шоссе проехать грузовик уже не сможет. При этом, перевозчику придется заплатить не только за проезд, но и штраф, который выписывается 1 раз в сутки на определенное транспортное средство.

Как избежать оплаты проезда, получить компенсацию

Новые правила предусматривают возможность проезда по трассам без оплаты или получения компенсации соответствующего размера, если перевозчику оказана услуга низкого качества. Под этим подразумевается невозможность проезда с максимально разрешенной скоростью по следующим причинам:

  • образование заторов;

  • обледенение дороги, снежные заносы;

  • плохое состояние дорожного покрытия.

Вместе с тем оператору разрешено не выводить на электронное табло уведомление об изменении тарифов.