Действия, направленные для борьбы с COVID-19 при прохождении границы между Россией и Китаем
|
Согласно последним новостям, КНР и РФ тесно сотрудничают для решения общей проблемы. Это касается грузоперевозок через пограничные пункты двух стран, где возникли длинные очереди, состоящие из грузовых машин, как сообщает РИА Новости в пресс-конференции Министерства иностранных дел КНР. Специалисты компании «ТМ-сервис» могут заверить, что на клиентах, думающих о том, как лучше отправить посылку в Казахстан, эти проблемы никак не скажутся. В данном направлении перевозки осуществляются без задержек, в привычном режиме. |
По сообщениям транспортных компаний, на границе образовалась дорожная пробка, которая состоит из одной тысячи фур. Этот затор из машин приносит убытки, равные 40 миллионам рублей каждый день. По последним данным, стало известно, что частые пробки больше всего образуются на пропускных пунктах: Забайкальск — Маньчжурия, Пограничный — Суйфэньхэ, Полтавка — Дуннин.
На сегодняшний день одно из самых важных действий, которое объединяет множество стран, направленно на борьбу с распространением коронавируса. Чтобы обеспечить безопасную и правильную работу, стороны стараются вовремя скоординировать свои действия, которые направлены на предотвращение распространения эпидемии.
Как сообщает источник, пограничная служба Китая огромное внимание уделяла тому, чтобы создать беспрепятственное прохождение грузовых машин через границу.
Благодаря общим усилиям, которые прилагают обе страны, российско-китайский граница работает в нормальном режиме. Несмотря на то, что Китай и Россия несут убытки, противоэпидемиологические меры стоят сейчас на первом месте. Россия и Китай будут продолжать сотрудничество и выполнять свою работу ради безопасности населения.
Дипломат от России в Китае Андрей Денисов сказал в одном из своих интервью, что сотрудничество между странами из-за эпидемии коронавируса не остановилось, но появились некоторые трудности, связанные с прохождением границы, потому что Китай ввел различные ограничения и санкции. Эта значит, что КНР серьезно подходит к вопросу, который касается прохождения любых грузоперевозок через пункты пропуска на таможне.
Посол разъяснил что грузовая машина должна пройти специальную санитарную зону. В эту зону загоняется фура, после чего от нее отцепляется прицеп с грузом, затем к ней цепляют тягач и забирают эту часть машины на проверку. Затем этот прицеп с грузом тоже цепляют уже к другому тягачу и тоже забирают на проверку. Все эти действия направлены на то, чтобы не было контактов среди водителей. Конечно же это приводит к тому, что образуется дорожный затор на границы, но все эти меры направлены на борьбу с COVID-19.