Тренд на контейнеры сохраняется благодаря отлаженной инфраструктуре

На основании статистических данных видно, что с начала 2022 года заметно возросла перевозка груза в контейнерах по железной дороге. Увеличение объёма поставок в универсальной таре за этот период времени возрос на 4,6%, если делать сравнение с этим же интервалом прошлого года. В переводе на единицы это составляет 1 млн 461,7 штук.

Причины увеличения спроса

По мнению экспертов, такое положение вещей обеспечивается следующими причинами:

1. Универсальность контейнеров, в которые можно поместить сборный груз.

2. Простота отправки товаров.

3. Удобство работы с контейнерной тарой.

4. Отсутствие необходимости перетарки товара в процессе его транспортировки.

5. Возможность создания при перевозке особых условий.

Привлекает грузоотправителей ещё и тот факт, что в контейнер можно поместить практически любой груз.

Также отмечается, что значительно улучшились инфраструктурные возможности перевозки грузов контейнерами. Это обеспечивается модернизацией и строительством новых транспортных комплексов, что способствует быстрой доставке груза.

Статистические данные

На основании существующей статистики, с начала года по июль месяц включительно количество перевезённых контейнеров поставило 3,7 млн. единиц. Сюда включена как гружёная, так и порожняя тара. Это величина превышает такой же период прошлого года на 0,7%. Если посмотреть на количество контейнеров отправленных с товаром, то их число составит 2,6 млн штук.

В первую очередь, это обеспечилось большим спросом на минеральные и химические удобрения, которых было перевезено железной дорогой 64,7 тыс. т. Если опять сделать сравнение с прошлым годом, то увеличение составило 2,2 раза. Здесь существенную помощь оказала республика Беларусь за счёт повышения транзитного потока контейнеров с удобрениями.

В дальнейшем количество отправок будет только увеличиваться, поскольку уже сейчас с компанией «Беларуськалий» заключён договор на транспортировку калийных удобрений в объёме 2 млн т. Перевалку планируется осуществлять в терминалах Владивостока и Санкт-Петербурга. Такое соглашение заключено до конца 2023 года.

В 1,4 раза увеличилась транспортировка контейнерами рыбной продукции. Для этого государством была специально выделена субсидия в размере 700 млн руб, что позволило увеличить парк контейнерных рефрижераторов. Они необходимы для перевозки рыбы минтай, которой требуется соблюдение определённого температурного режима. В результате такой помощи число рефрижераторов увеличилось с 5 тыс до 7 тыс единиц. Эксперты считают, что существует благоприятная тенденция к росту контейнерных перевозок Если так будет продолжаться и дальше, то до конца года количество отправок может достичь 6,5 млн TEU.