Полезные материалы

Сборные грузоперевозки: правила работы склада

Острый период кризиса, связанный с распространением коронавирусной инфекции, подходит к завершению в ряде стран. Тем не менее, последствия ограничений все еще сказываются на состоянии большинства экономических и промышленных отраслей. Поэтому наиболее актуальным способом транспортировки небольших партий грузов, в том числе при перевозке из России в Казахстан, остаются консолидированные партии. Сборные грузы предполагают максимальное использование полезной площади грузового отсека, при этом взимается плата исключительно за фактически занимаемое пространство.

Нюансы складской логистики

Существующие логистические схемы предполагают формирование цепочки, которая начинается из организации сборной партии из грузов от разных поставщиков с размещением их на складе. Некоторые компании также практикуют кросс-докинг, то есть отправка к месту расконсолидации, минуя склад. Современный складской комплекс представляет собой место с бесперебойным процессом приемки и отправки различных грузов по разным направлениям. Для контроля всех процессов задействуется компьютеризированное адресное хранение. Среди его основных задач:

упрощение обработки ТМЦ;
повышение производительности складских процессов;
оптимизация доступа всех заинтересованных сотрудников, к сведениям об адресном местонахождении груза и времени его отправки через единое информационное пространство.

Работа с такой системой требует привлечения высококвалифицированных кадров. Современный консолидированный склад практически исключает человеческий фактор и путаницу в размещении груза. Во многом возможности своевременной корректировки ошибок, благодаря автоматическому контролю внесенных сведений.

Формирование сборной партии

При перевозке из России в Казахстан и в обратном направлении грузы принимаются на терминале перевозчика с обязательными маркированием и обвешиванием. При размещении в складских ячейках обязательно руководствуются правилами соседства принятых позиций. Также схожие характеристики разных грузов будут иметь решающее место при размещении нескольких позиций на поддонах для последующего паллетирования, создании обрешетки или изготовлении связки.

Так, к основным параметрам рассортировки груза относятся:

наличие упаковки;

вес груза;

принадлежность к типу транспортировки (навальные, наливные, сыпучие и пр.);

необходимость поддержания определенной температуры и влажности.

После подготовки сборной партии кладовщик отправляет груз на погрузку в рейс. При этом учитывается наличие промежуточных точек выгрузки, наличие технологических проходов для проверки пограничными службами, правильность крепежа для предупреждения смещения во время перевозки. Для сборных отправок доступны как отправка автомобильным транспортом, контейнерами, машинами курьерской службы, так и скоростные отправки воздушным транспортом.