Разновидности жесткой упаковки для перевозки автомобильным транспортом

Автомобильные грузоперевозки подразумевают преодоление значительных расстояний. При этом грузовые места внутри кузова подвергаются тряске, вибрации из-за неровностей дорожного полотна, в зимний период есть риск образования конденсата из-за разности дневных и ночных температур, а также возможны другие негативные факторы. Для предотвращения их влияния и необратимой деформации перевозимых позиций в требованиях по обеспечению безопасности грузоперевозок прописана необходимость надлежащей упаковки. Причем ответственность за исполнение предписаний возложена целиком на грузоотправителя.

Виды каркасной упаковки

Жесткая упаковка позволяет перевозить хрупкие позиции, высокоточное измерительное оборудование и приборы, дорогостоящую и бьющуюся продукцию. Также она применима в тех случаях, если острые края или выступающие части груза несут опасность для сохранности соседствующих грузовых мест. Не у каждого грузоотправителя есть возможность сооружения обрешетки, поэтому большинство транспортных компаний предлагают в качестве дополнительной услуги упаковку и доупаковку.

Паллетный борт

Представляет собой сборную конструкцию из европаллеты, деревянных бортов и паллетной крышки. Для фиксации сторон используется полипропиленовая лента. Все элементы подбираются по размерам груза. Кроме стандартизированного паллетного борта размерами 1.15x0.75x2.0, может быть использована удлиненная версия с габаритами 2.35x0.75x2.0, позволяющая разместить внутри до 1000 кг груза.

Особенностью данного вида является использование исключительно в период межтерминальной транспортировки, что положительно сказывается на конечную стоимость. То есть, тара является возвратной и не передается получателю, а также не предназначается для перевозок в автомобилях для адресной доставки. Благодаря простоте своей конструкции и отсутствию зазоров паллетный борт позволяет надежно защитить содержимое от внешнего воздействия, выдерживая сильное давление без изменения геометрии.

Деревянная обрешетка

Из-за необходимости таможенного досмотра для отправки в Казахстан из России более часто используется деревянная обрешетка. Она представляет собой каркас, собранный из досок под конкретный груз. Оптимальный вариант для перевозки крупногабаритных, нестандартных позиций, автозапчастей, керамики, посуды, вело- и мототехники с условием, что их высота не превышает 2 метров. Для дополнительной защиты может быть применима установка на паллету, оборачивание в стретч-пленку, фиксирование полипропиленовой лентой. Для защиты от несанкционированного доступа может навешиваться универсальная пломба. Деревянная обрешетка остается в распоряжении получателя и при условии адресной доставки не разбирается.
К дополнительным особенностям жесткой упаковки можно отнести нерациональность её использования для защиты малогабаритных грузов. Так как она увеличивает вес и объём грузового места. В качестве улучшения амортизации позиций внутри как обрешетки, так и паллетного борта, грузы могут быть обернуты в воздушно-пузырьковую пленку.