Проблема в грузе. Как везут товары из ЕС через Казахстан?
С весны 2022 транзитная транспортировка позволяет фурам из ЕС довозить грузы до границы с Белоруссией. Там автопоезда перецепляют на белорусские и российские грузовики. В дальнейшем груз перевозится в Казахстан. После того как Астана ввела новые требования, российский грузовики начали задерживать. В Минтрансе РФ данные действия сочли необоснованными. С проблемой столкнулось уже несколько компаний, чьи грузы застряли на границе.
Официальная позиция
В Минтрансе прокомментировали ситуацию. Казахстанские власти начали требовать от водителей из России разрешительные документы на грузы от компаний из ЕС, которые уже провезли груз по Евросоюзу до Белоруссии или России. В свою очередь, перевозчик, который вез товар по территории ЕС, не должен передавать данный пакет документов, кроме того, новое правило, которое выдвинули казахстанские власти, не соответствует положению о международном автосообщении. Ведомство считает новые правила необоснованными и настаивает на их отмене, а также освобождение задержанных грузов без штрафов.
Запрет на движение
С середины апреля 2022 года заработал механизм перецепки грузов на границе стран ЕС и Белоруссии. Тогда власти европейских стран запретили движение фур по своим территориям для российских и белорусских компаний. Весной перевозчики из России уже сталкивались с проблемой доставки грузов в Казахстан. Тогда Астана разрешила возить грузы только от «первого лица», то есть если груз из Европы, доставлять его должна компания из ЕС.
Выход есть
По мнению экспертов, созданная казахстанскими властями логистическая «паутина» значительно усложняет процесс перевозки товаров. Несмотря на это, специалисты компании «TM-Сервис» продолжают бесперебойно доставлять сборные грузы в Казахстан. По словам представителей компании, пришлось скорректировать логистику, но это не отразилось на сроках и качестве доставки грузов. С юридическими документами так жепроведена структурная работа. Поставка груза осуществляется без задержек и юридических проблем.