Полезные материалы

Пилотный проект «Суперсервис 22» переходит в официальную стадию

Статьи / Пилотный проект «Суперсервис 22» переходит в официальную стадию

Транспортная компания «ТМ-сервис» использует все возможности, чтобы предоставлять своим клиентам максимально выгодные предложения по грузоперевозкам, как в отношении их качества, так и в плане их стоимости. Мы внимательно следим за всеми нововведениями, которые касаются сферы доставки грузов по России и в страны ЕАЭС.

С 2021 года перешёл в стадию практического выполнения пилотный проект цифрового сервиса безбумажных перевозок грузов, представленный Минтрансом России. С помощью новой многофункциональной системы «Суперсервис 22» появилась возможность оформления электронных транспортных накладных (ЭТрН). Машиночитаемый формат нового сервиса призван:

  • обеспечивать сопряжение российских грузовых потоков с государствами ЕАЭС;
  • организовывать «зелёные коридоры» для возможности отслеживания и оформления грузов;
  • отрабатывать схемы взаимодействия участников логистического процесса;
  • предоставлять возможность электронного резервирования времени пересечения пункта пропуска через государственную границу.

Перевозчик будет иметь на государственном информационном ресурсе личный кабинет.
По мнению компании «ТМ-сервис», в рамках предоставляемых ею транспортных услуг, законодательно закреплённые «цифровые взаимоотношения» в ближайшей перспективе положительно скажутся на мультимодальных перевозках грузов и их срочной доставке из Москвы/ в Казахстан и в обратном направлении.
Хотя официальный переход на электронные перевозочные документы и их передачу вступают в силу с 01.01.2022, транспортные компании уже сейчас могут перевести грузоперевозки в цифровой формат. Сегодняшнее тестирование ЭТрН даёт возможность полностью адаптироваться к новому механизму и правилам к тому моменту, когда изменения вступят в силу.

Выгоды внедрения электронных перевозочных документов

Переход в цифровой формат имеет явные преимущества:

обнуляет риск потери и порчи документов;
даёт возможность корректировки в случае обнаружения ошибки;
сокращает финансовые затраты, т.к. на ЭТрН затрачивается в 5 раз меньше денежных средств, чем на 1 бумажный документ;
ускоряет расчёт между контрагентами, поскольку комплект закрывающих документов может формироваться сразу, после того, как перевозчик подпишет финальный титул;
упрощает передачу данных в ФНС (достаточно выгрузить их из электронного архива).

Если на пересылку бумажных документов уходит не менее 7 дней, то доставка ЭТрН онлайн составляет всего 3 минуты.
Автоматизация документооборота в грузоперевозках встала на законодательные рельсы и открывает новые возможности для логистического рынка.