Пересечение контейнеров через Казахстан теперь можно отследить

В июле в Казахстане было проведено заседание совета иностранных инвесторов с участием главы государства. По словам Касым-Жомарта Токаева, в систему транзитных железнодорожных контейнерных перевозок планируется внедрить возможность отслеживания груза.

Специальная информационная программа сквозного трекинга позволит не только сообщать владельцам груза о его местоположении в реальном времени, но и получить данные о причинах задержки и о расчетном времени прибытия в пункт назначения.

Статистика транзитных перевозок

Казахстан за последние 10 лет сделал значительный рывок в развитии инфраструктуры и участии в построении транспортного коридора для перемещения грузов между Азией и Европой. По словам Токаева, Казахстан на данный момент является ключевым участником транспортировки наземным транспортом между Китаем и Европой. Так, на долю перевозок в данном направлении приходится до 91% всех перевозимых грузов.

Согласно другим данным озвученным президентом, стоит выделить:

• 17% — рост объёма транзитных перевозок по железной дороге за 2020 год;
  
  
• 900 тыс. контейнеров — суммарное количество модулей, прошедших через территорию Казахстана;
  
  
• 32% — увеличения объёма контейнерных перевозок.

Внедрение сквозного трекинга

В своем выступлении президент Казахстана особо подчеркнул важность интеграции государства в глобальный транспортный коридор и необходимость его развития. В связи с чем он распорядился внедрить на границе страны систему сквозного трекинга для всех контейнерных поездов.

По словам Токаева, транспортные коммуникации являются приоритетным направлением в работе государства, за развитием которой он следит лично.

Также важность реализации внедрения информационной системе на границе уже ранее отмечал Бахыт Султанов, занимающий пост министра торговли и интеграции. В своей речи на 33-м пленарном заседании Совета иностранных инвесторов, он указал на опыт 2020 года, когда негативное влияние, оказываемое проблемами с логистикой, значительно снизило объём экспортируемой продукции. Хотя несмотря на все ограничения и локдауны, вызванные пандемией, удалось достичь увеличения объёмов транзитных контейнерных поездов.