Полезные материалы

Казахстанско-российская граница пройдет модернизацию

Статьи / Казахстанско-российская граница пройдет модернизацию
В начале июля прошло 16-ое заседание комиссии по вопросам сотрудничества между СФ федерального собрания России и сенатом парламента РК. В своем выступлении Бейбут Атамкулов, занимающий пост министра индустрии и развития инфраструктуры РК, озвучил планы по внедрению изменений на пунктах пропуска грузо- и пассажиропотока между странами. Данная модернизация позволит ускорить пересечение границы для пассажиров в 4 раза, а для грузового транспорта — в 2 раза. Срок завершения назначен на 2025 года.

Текущая ситуация

На данный момент на границе двух стран действуют 30 пунктов, которые за сутки пропускают через себя 10 000 автомобилей и 28 000 человек. 27 из них планируется передать на реконструкцию. Кроме наземного автотранспорта, также граница с Казахстаном позволяет осуществлять перевозки железнодорожным транспортом через 20 оборудованных постов, а также имеет 1 речной пункт контроля. На модернизацию также будут направлены 11 ж/д пунктов пропуска с разделением работ в 2 этапа, начиная с 2023 года.
Статистика за отчетный 2020 год показывает:
  • 72 000 000 тонн — количество груза, перевезенного через границу за год;
  • 660 000 — зафиксированный пассажиропоток, несмотря на ограничения, связанные с распространением COVID-19.

Поэтапная реконструкция

В 2021 году уже начата подготовка проектов, которая позволит преобразить 6 пунктов пропуска, имеющих наибольшую загруженность. Оставшиеся будут полностью закончены к 2025 году.
Согласно данным МИИР РК, модернизация позволит:
  • существенно увеличить территорию;
  • реконструировать имеющиеся на ней здания и сооружения;
  • произвести замену стационарных инспекционно-досмотровых комплексов на современные усовершенствованные разработки;
  • увеличить штат сотрудников и зону паспортного контроля;
  • произвести разделение полос по досмотру автотранспортных средств, с увеличением их количества.
Работы по реконструкции разделены на несколько этапов:
  • К 2022 году будут преобразованы пункты «Косак» — «Павловка», «Сырым» — «Маштаково, «Урлитобе» — «Ольховка», «Таскала» — «Озинки», «Алимбет — Орск», а также «Жанажол» — «Петухово».
  • К 2023 году будет реконструированы еще 6 пунктов, включая «Кызылжар» — «Казанское», «Каракога» — «Исилькуль», «Убе» — «Михайловка», «Шаган» — «Теплое», «Щарбакты» — «Кулунда» и «Курмангазы» — «Караузек».
  • К 2024 году будут завершены проекты по изменению структуры пунктов «Кондыбай» — «Комсомольский», «Кайрак» — «Бугристое», «Жаныбек» — «Вишневка», «Найза» — «Павловка», «Ауыл» — «Веселоярск», «Аксай» — «Илек», «Бидаик» — «Одесское», «Аят» — «Николаевка», «Коянбай» — «Малиновое озеро», «Акбалшык» — «Воскресенское», а также «Жезкент» — «Горняк».
  • Последним этапом выступят работы над «Амангельды» — «Невольное», «Желкуар» — «Мариинский», «Байтанат» — «Топольное», а также «Убаган» — «Зверино» — «Головское».