| В области грузоперевозок для защиты интересов казахских перевозчиков внутренними законами зачастую вводятся ограничения относительно грузоперевозок из 3-х государств, в частности это относится и к перецепке. В Казахстане эти условия ввели в 2017 г. по указу Министерства по индустрии «Утверждение Правил использования разрешительной системы международных автоперевозок». |
В области грузоперевозок для защиты интересов казахских перевозчиков внутренними законами зачастую вводятся ограничения относительно грузоперевозок из 3-х государств, в частности это относится и к перецепке. В Казахстане эти условия ввели в 2017 г. по указу Министерства по индустрии «Утверждение Правил использования разрешительной системы международных автоперевозок».
За несоблюдение этого законодательства в Казахстане выписывали штраф:
• в 200 МРП (для водителей автомобилей)
• и в 500 МРП (для юрлиц).
Причем ограничения, которые запрещают перецепку, в одинаковой мере касаются как зарубежных, так и местных грузоперевозчиков.
Приблизительно такие же условия в РФ установили указом Минтранса в 2015 г. №301 и в дальнейшем в 2020 г. №259 «Особенности международных автоперевозок из третьих стран». Штраф за неисполнение этого закон составляет 150000 руб.
Не так давно по причине текущего политического положения уполномоченные органы из России и Беларуси без предупреждения казахстанского правительства остановили действие ограничений о требованиях перецепки до 01.01.2023 г. Но условия в Казахстане еще остались на прежнем уровне.
После обсуждения информации об остановке действий ограничений о перецепке, состоявшейся в процессе переговоров российских и казахских глав правительств в конце мая, со стороны Казахстана было принято понимание и добровольно предложено рациональное решение текущей ситуации. Условия об ограничениях не будут распространяться относительно грузоперевозчиков из России и Беларуси также до 01.01.2023 г.
Сегодня российские и казахские государственные органы проводят консультации, по их итогам примут взаимоприемлемые условия, пояснили в правительстве.
Нужно напомнить, что казахское правительство полностью не ограничило условие проведения грузоперевозки при международных сообщениях в третьи государства. Чтобы это сделать, потребуется получить особое разрешение.
Сегодня доставка в Казахстан производится более 45 компаниями, которые зарегистрированы в этой стране, причем общий парк автомобилей насчитывается приблизительно в 3000 единиц, они позволяют обеспечить грузоперевозку из Казахстана в третьи государства.