Узкофюзеляжный реактивный авиалайнер для коротких и средних дистанций, востребованный в грузоперевозках благодаря грузоподъемности и экономному расходу топлива
Boeing 737-300 выпускается концерном Boeing Commercial Airplanes и является базовым вариантом серии 737 Classic. В эту же серию входят Boeing 737-400 с удлиненным фюзеляжем и Boeing 737-500 с укороченным фюзеляжем и увеличенной дальностью перелета
Модель создана на базе Boeing 737-200, но получила заметные конструктивные изменения: фюзеляж удлинили за счет двух дополнительных секций, а под крылом увеличенного размаха установили турбовентиляторные двухконтурные двигатели
Фюзеляж удлинен на 2,64 метра за счет секций в передней и задней части самолета. Киль и кабина пилотов также были изменены, кабина стала просторнее
На самолете применялись двигатели CFM International CFM56-3B-1 с максимальной тягой 90 кН. В отличие от предыдущих моделей, большинство моторов Boeing 737-300 расположены перед крыльями
В кабине установлена более современная авионика EFIS: данные о полете выводятся на четыре дисплея и дублируются электромеханическими индикаторами
Бортовой компьютер объединяет основные навигационные системы и автопилот. В конструкции предусмотрена возможность установки спутниковой навигации
| Серия | Boeing 737 Classic |
| Назначение | Перелеты на короткие и средние дистанции, пассажирские и грузовые перевозки |
| Изменение фюзеляжа | Удлинение на 2,64 м относительно предыдущей серии |
| Двигатели | CFM International CFM56-3B-1 |
| Максимальная тяга | 90 кН |
| Преимущество для грузов | Большая грузоподъемность и экономное потребление топлива |